Vom stumpfen Blech zum strahlenden Gold: Alltagsautos der DDR werden zu Oldtimer-Schätzen. Und erzielen heute beachtliche ...
Von ungeliebten Relikten zu gesuchten Schätzen: DDR-Autos wie Trabi und Wartburg feiern ein fulminantes Comeback als ...
Nach dem Ende der DDR wollten viele Besitzer ihre Autos aus einheimischer Produktion nicht mehr fahren - heute sind die ostdeutschen Autoklassiker als Oldtimer gefragt. Aber wie viele gibt es davon ...
DIY kit cars don't have a reputation for looking sleek and expensive, but these replica models wouldn't look out of place next to their inspirations.
Eisenach/Zwickau. Die Jüngsten sind 25 Jahre alt: Im April 1991 wurde die Produktion der DDR-Autos Wartburg und Trabant in den deutschen Städten Eisenach und Zwickau gestoppt. Überlebt haben nur ...
Als die Mauer gefallen war, rollten sie zuhauf über die Grenze: Trabant, Wartburg & Co. Danach konnten viele Ostdeutsche die schlicht designten DDR-Autos mit ihren stinkenden Zweitaktmotoren nicht ...
Ostfahrzeuge bewegen das Havelland und die halbe Republik. Der Verein Ostalgiefreunde Jerchel hat für das 5. Zweitakt- und ...
Nach der Wende konnten viele Besitzer sie nicht schnell genug loswerden, heute sind sie als Oldtimer gefragt: Autoklassiker aus der DDR. Wie viele dieser Fahrzeuge gibt es noch? Als die Mauer gefallen ...
Nach der Wende konnten viele Besitzer sie nicht schnell genug loswerden, heute sind sie als Oldtimer gefragt: Autoklassiker aus der DDR. Wie viele dieser Fahrzeuge gibt es noch? Als die Mauer gefallen ...
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