Vom stumpfen Blech zum strahlenden Gold: Alltagsautos der DDR werden zu Oldtimer-Schätzen. Und erzielen heute beachtliche ...
Nach dem Ende der DDR wollten viele Besitzer ihre Autos aus einheimischer Produktion nicht mehr fahren - heute sind die ostdeutschen Autoklassiker als Oldtimer gefragt. Aber wie viele gibt es davon ...
Autoklassiker aus der DDR haben in der letzten Jahren einen rasanten Wertgewinn gesehen. Doch Experten sehen den Peak langsam ...
Nach der Wende konnten viele Besitzer sie nicht schnell genug loswerden, heute sind sie als Oldtimer gefragt: Autoklassiker aus der DDR. Wie viele dieser Fahrzeuge gibt es noch? Als die Mauer gefallen ...
Eisenach/Zwickau. Die Jüngsten sind 25 Jahre alt: Im April 1991 wurde die Produktion der DDR-Autos Wartburg und Trabant in den deutschen Städten Eisenach und Zwickau gestoppt. Überlebt haben nur ...
Ostfahrzeuge bewegen das Havelland und die halbe Republik. Der Verein Ostalgiefreunde Jerchel hat für das 5. Zweitakt- und ...
Als die Mauer gefallen war, rollten sie zuhauf über die Grenze: Trabant, Wartburg & Co. Danach konnten viele Ostdeutsche die schlicht designten DDR-Autos mit ihren stinkenden Zweitaktmotoren nicht ...
Nach der Wende konnten viele Besitzer sie nicht schnell genug loswerden, heute sind sie als Oldtimer gefragt: Autoklassiker aus der DDR. Wie viele dieser Fahrzeuge gibt es noch? Als die Mauer gefallen ...
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